低油耗高性能,15万的名爵HS笑看“消费升级”

  • 日期:08-20
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Achuan说我昨天要分享这辆车

我们经常提到一个叫做消费升级的词。在我看来,所谓的“消费升级”是指消费者花费相同数量的金钱并期望更多。采用国内最受欢迎的SUV车型,在满足通行性的同时,每个人都追求其价值和性能。在性能方面,15万级SUV也可以达到“小型钢炮”的节奏,例如MG的HS。这款紧凑型SUV的测量时间为7秒,每100公里的燃油消耗为6.8升。它如何实现动力性能和燃油经济性?下面,我们来看看。

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MG HS目前配备两种动力系统,1.5T + 7TST和2.0T + 6TST。 TST指的是双离合器变速箱,2.0T车型可在7秒内完成。打破7秒的概念是什么?乘坐汽车,对于20万辆以内的紧凑型轿车,思域可以突破100秒。对于SUV来说,解决汽车重量和空气动力学问题要困难得多。那么,MG HS 7秒背后的黑色技术是什么?

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发动机是整个动力系统的核心,让我们首先分析2.0T发动机。 2.0T被SAIC称为NetBlue蓝核引擎。它的最大功率为231马力,峰值扭矩为360牛米。值得一提的是它的功率为86.7千瓦/升。从数据上看,这款发动机的性能超过了同类产品中的许多竞争对手。

从技术上讲,它采用全铝气缸材料,具有减少发动机自身重量的优势。其次,高效废气涡轮技术可以大大提高低扭矩性能,特别是采用小惯性涡轮技术。使涡轮机更快,动态响应更好。

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第三,缸内中喷油是这台2.0t发动机的核心亮点。其原理是将缸内中孔多孔喷油器与高压喷射系统相结合,使燃油更好地雾化,同时使油气更充分地混合,使燃烧效率高,油耗低。此外,减少了燃油的湿壁,减少了机油的稀释和烟尘的颗粒排放,该发动机可达到国家六大排放标准。

件的变化而变化的原理,提高了燃烧效率。由于这些新技术的应用,hs每100公里的综合油耗仅为6.8升,当然,在燃油经济性方面,你必须提到传动系统。由于这种6速双离合器变速箱,总传动效率为94%,最大效率为97%。

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老实说,很多人听到双离合器变速器,他们谈论的颜色变化。主要关注的是可靠性。HS上的双离合器变速箱对此有何作用?一是采用耐热性500度、摩擦系数稳定、耐磨性好的高热容摩擦材料。

此外,高冗余温度控制策略采用两级大温差设计,以避免离合器片因过热而失效的风险。众所周知,双离合器的故障主要是由过热引起的,上述两个方面解决了散热问题。

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据说“三大件”是汽车的核心,大多数消费者都看重它。在发动机和变速箱方面,我们自己的品牌近年来在提高性能、降低油耗的同时,也越来越重视可靠性。这种进步对所有人来说都是显而易见的。当然,好与坏最终都要通过市场的考验,一切都有时间说。

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